Ramai yang masih beranggapan bahawa selagi kenderaan boleh bergerak tanpa masalah besar, gearbox masih dalam keadaan yang baik. Ini satu kesilapan besar yang boleh membawa kepada kerosakan serius dan kos pembaikan yang tinggi.

Kami komited untuk memberikan solusi terbaik demi menjaga gearbox anda agar sentiasa dalam keadaan terbaik dan lancar setiap kali memandu.

Contohnya, transmisi automatik eight-kelajuan ZF yang digunakan oleh BMW dan Audi mampu menukar gear dalam masa beberapa milisaat sahaja. Ini menghasilkan pecutan yang lebih responsif, penggunaan bahan api yang lebih cekap, serta pemanduan yang lebih lancar tanpa menyentap.

Individu yang memainkan peranan penting dalam penciptaan teknologi ini ialah Alfred Horner Munro, seorang jurutera dari Kanada. Beliau telah mencipta gearbox auto pertama pada tahun 1921, tetapi ciptaannya tidak begitu common kerana kekurangan dari segi kesempurnaan mekanikal.

Produk ini membantu mengembalikan sifat elastik pada getah seal, memperbaiki tekanan hidraulik, dan memberikan perlindungan tambahan kepada gearbox anda.

Setelah bertahun-tahun kami berurusan dengan pengguna gearbox auto di Malaysia, kami dapati punca utama kerosakan gearbox bukanlah semata-mata kerana faktor usia gearbox, tetapi lebih kepada kelalaian menjaga jadual servis berkala yang disarankan.

Dalam jangka masa panjang, gearbox boleh rosak teruk sehingga memerlukan overhaul atau penggantian sepenuhnya, yang pastinya memerlukan kos yang tinggi.

Terdapat dua pilihan transmisi yang ditawarkan iaitu transmisi guide 5-kelajuan serta transmisi automatik three-kelajuan. Varian transmisi automatik menjadi antara tarikan utama, terutama bagi pemanduan bandar yang kerap menghadapi kesesakan jalan raya.

Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana equipment tidak bertukar pada OVERDRIVE!

Kos untuk merawat masalah gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang baru.

Proton Saga Aeroback adalah antara design kereta nasional yang masih ramai pengguna setia sehingga ke hari ini, membuktikan kualiti dan daya tahan kenderaan ini di atas jalan raya Malaysia.

Gearbox automatik yang mengalami kehausan atau minyak yang tidak mencukupi akan menghasilkan bunyi bising yang ketara ketika anda memandu. Bunyi ini berpunca daripada geseran melampau antara komponen dalam gearbox akibat pelinciran yang tidak optimum atau penggunaan minyak yang tidak berkualiti.

Kecekapan gearbox CVT dan DCVT ini nyata memberikan pengalaman pemanduan lebih lancar dan penggunaan bahan api yang lebih ekonomi.

Gearbox bermasalah tidak semestinya perlu cadangan kami dihantar ke bengkel untuk dibaikpulih! Ada cara yang lebih mudah dengan kos di bawah RM200 untuk atasi masalah ini.